La route était belle, mais sans les coups de cœur des précédents segments. Le parcours se résumait à des villages, des quartier industriels finissant dans la grande ville de Sapporo. J’ai pris cela relax avec une distance de 61 km dont 153 m de dénivelé.

 

Malheureusement, mon odomètre ne cumule pas les données relatives aux feux de circulation, nombre et temps d’attente. Ce serait impressionnante. Prochaine étape Kimobetsu qui promet un retour aux paysages plus champêtres et de parcs naturels.

Gros soleil mur à mur, toute la journée. Température entre 17c et 19 c., pas très venteuse.

Comment dire pour résumer ma journée, que de beauté ce dont la nature de ces lieux me livre aujourd’hui. Parcours de 70,5 km et un dénivelé de près de 1 000 m. Regardez les photos qui disent tout.

 

J’ai pris un petit café avant d’affronter la grande montée dans un petit resto dont le nom est Français. Oui, c’est la bannière. Mais le proprio et ses serveurs ne parlent pas français. Crions l’appropriation culturelle.

 

J’y ai fais la belle rencontre de deux nouveaux « followers ». Jared Levi Pangier et son amoureuse Shiori Mukaibo. Jared est Etats-Uniens (Minnesota) de naissance et enseigne l’anglais au Hokkaido International School of Sapporo. Discussion passionnante sur mon voyage, et les yeux émerveillés des enfants de la famille de Shiori.

Aujourd’hui, grosse journée de travail. La température est superbe de 13 c, le matin, à 21 c le restant de la journée. Mais le parcours a été de 119km avec des montées cumulatives de 1,055m.

 

Oui, grosse journée qui s’explique ainsi ; Le gîte de Kunnui s’est avéré totalement insalubre et non sécuritaire. Pas le choix de trouver un plan B. Je l’ai trouvé 25 km plus loin dans le village de Yakumo.

 

Ça arrive des fois en voyage et mes jambes et mon vélo étaient encore toutes là.

Comme dans la chanson : Mon pauvre grand-père, y s’est couché bien fatigué. Tom tiguedom !

J’ai eu tous les temps, sauf la neige et le soleil. Des vents de face de 20 km/h avec des bourrasques très fortes que je n’ai pu vérifier mais qui déplaçaient parfois le vélo. Il a plu sur la dernière moitié.

Un beau parcours toutefois, dont la première moitié aux abords de la Baie d’Uchiura, et l’autre traverse dans les terres vers Hakodate. Distance de 85 km, dont 638 m de dénivelé.

Un peu de statistiques pour la couverture de l’île d’Hokkaido.

De Wakkanai à Hakodate, en 8 jours, j’ai parcouru 648,3 km et gravi 4078 m.

 

En moyenne par jour ça donne 81 km/jour et 510 m/jour.

Demain, congé de pédale, mon bicycle et moi partons en traversier vers l’île principale du Japon.

 

Un temps nuageux mais avec de belles éclaircies. Le bateau n’ayant pas de pont extérieur pour le public, tout le monde était à l’intérieur. Le pont pour voyageurs économiques, était séparé en larges salles avec un plancher en tapis. Et comme dans les maison, on laisse ses chaussures à l’entrée et on peut s’assoir ou se coucher sur le sol. À l’extérieur des salles, il y avait aussi des tables pour manger. Toute l’a nourriture était servie par distributrice, avec micro-onde pour la chauffer. Baguettes fournies.

 

Nous étions trois cyclistes à bord de ce bateau. Éric, un finlandais de 26 ans, étudiant en ornithologie, 6 pi 2 po et Élisa, de Lettonie, musicienne d’un groupe rock. Nous avons eu tellement de plaisir à jaser de choses et d’autres de nos vies respectives et de ce que nous avons vécu au Japon, que nous n’avons pas vu le temps passer. Les quatre heures de traversée on été trop courtes.

 

Voyager, c’est aller vers l’autre et parler hockey quand on mélange canadien, letton et finlandais.

 

Finalement, si j’ai fait 10 km en vélo aujourd’hui, ben… c’t’à peu près ça. Le bateau n’était pas un pédalo.